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日本船級社修訂發布最新鋼制船規則

2020-07-27 09:05:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

日本船級社(NK)近日發布最新鋼制船規則((Rules and Guidance for the Survey and Construction of Steel Ships)。

日本船級社根據業界要求、研發結果、損壞調查的回饋,并符合最新國際公約和國際船級社協會(IACS)統一要求以及日本國家法規,持續修改其規則及指導方針,使其更符合需求、更透明化。此次主要修訂大綱如下:

1、修訂“油潤滑型第1類艉軸”相關內容(Oillubricated Propeller Shafts Kind1):對裝有油潤滑型艉軸的船舶,加注“1C”的船級符號,因該款艉軸不僅能預防銹蝕損壞艉軸管軸承,還能使一般維護管理更加容易,可靠性相當高。此次修訂也包含須定期進行潤滑油分析,日后才能申請延期艉軸的一般檢查(Ordinary Survey)等。

2、原動機驅動發電機的調速特性(Characteristics of Governors for Prime Movers Driving Generators):對于以燃氣驅動原動機的發電機,制訂其調速特性的確認方法,以回應業界的澄清要求。

3、電纜貫穿部的水密性(Watertightness of Cable Penetrations):制訂清楚、統一的測試程序,以確認核可電纜貫穿艙壁和甲板的水密性。

4、半導體電力轉換器(Semiconductor Coverters for Power):根據最新技術的應用及專業知識,修訂對半導體電力轉換器的要求,包含新增型式測試。

除此之外,此次修訂的規則如下:高壓電力設備(High Voltage Electrical Installations);油污排放監測系統的流量計準確性驗證(Verification of Accuracy of Flow Meters for Oil Discharge Monitoringand Control Systems);破損穩度應對(Handling of Damage Stability);自由降落式救生艇的絞盤(Winches for Free-fall Lifeboats);廢氣再循環系統(Exhaust Gas Recirculation Systems);對防止船舶污染國際公約(MARPOL)附錄六的統一詮釋(Unified Interpretations for MARPOL ANNEX VI);機械、設備和防火安全系統的定期檢查(Periodical Surveys of Machinery, Equipment and Fire Safety Systems);焊接散裝液化氣體貨船的獨立儲罐(Welding for Independent Tanks of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk);對國際散裝運輸液化氣體船舶構造和設備規則(IGC Code)的統一詮釋(Unified Interpretations for the IGC Code);管線焊接的熱處理(Heat Treatment for Pipe Weldings)。

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