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KCC獲綠色貸款為揚子江船業在建2艘化學品組合船融資

2020-08-07 14:53:39
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

KCC獲綠色貸款為揚子江船業在建2艘化學品組合船融資

圖:8月5日上午,揚子江船業集團為挪威KLAVENESS建造的第四艘83500DWT化學品組合船“BALEEN”輪命名儀式在新揚子造船舉行。

挪威上市船東Klaveness Combination Carriers(KCC)近日獲得6000萬美元的綠色貸款,為其在揚子江船業建造的兩艘CLEANBU系列組合船提供融資。

這2艘CLEANBU系列組合船是KCC于去年在揚子江船業訂造的第7艘和第8艘83500載重噸CLEANBU系列化學品組合船,計劃在2021年1月和2月交付。該系列船集油、散貨、化學制品三者“兼裝”,船長228.4米,型寬34.5米,型深23.2米,主機最大功率13000馬力,設計航速14節。

據了解,綠色貸款一般是指銀行用較優惠的利率和其他條件,來支持有環保效益并同時限制有負面環境效應的貸款項目。這筆貸款與KCC的可持續發展表現有關,由北歐銀行提供,Credit Agriole CIB擔任可持續發展代理。

按照貸款條款,信貸額度將根據KCC的可持續性表現進行上下調整?沙掷m性表現得定義是,該公司有能力實現其減少其每海里每噸運輸貨物二氧化碳排放量和每艘船二氧化碳絕對排放量的目標。

KCC的目標是到2030年實現碳中和,在2022年提前達成國際海事組織(IMO)2030年碳排放目標,同時在2018年至2022年間將每艘船絕對二氧化碳排放量減少15%。在實現這些目標的過程中,KCC將每季度公布一次可持續性業績/關鍵績效指標,主要關鍵績效指標將接受年度外部審計。

KCC首席財務官Liv Dyrnes表示:“我們堅信資本的綠色化,今后能否獲得有競爭力的資金,將取決于實現綠色轉型的能力。將價格與排放績效聯系在一起,表明我們致力于大幅提高船隊二氧化碳效率的目標。”

KCC獲綠色貸款為揚子江船業在建2艘化學品組合船融資

據了解,揚子江船業為KCC建造的CLEANBU系列化學品組合船是世界首制的特種船舶,是一艘成熟的LR1型成品油船和Kamsarmax型散貨船,主要用于運輸清潔石油產品、重型液態貨物等。

這種新型船具有加強的減排性能,融合了現有CABU(氫氧化鈉/散貨船)概念船的靈活性,能在干貨和液態貨物之間切換,并且攜帶最小的壓載水航行。與標準油船相比,該系列船能減少30-40%的二氧化碳、氧化硫和氧化氮排放。

 

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