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中國船廠建造全球最大“海上醫院”首次亮相

2020-10-06 21:10:15
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

中國船廠建造全球最大“海上醫院”首次亮相

10月6日,Mercy Ships宣布旗下世界最大非營利(NGO)醫院船“Global Mercy”號首次公開亮相,“Global Mercy”號是目前全球最大也是最先進的非官方醫院船,由天津新港船舶重工建造,計劃于2021年航往非洲。

Mercy Ships是一個基于信仰的全球組織,由慈善捐贈者和志愿者運營,40多年來一直免費為有需要的人提供世界級手術治療。由于每年有1600多萬人因缺少手術治療條件而死亡,Mercy Ships構建了“Global Mercy”號這樣一種將來應對這一世界問題的方式。

“這艘‘Global Mercy’號將是一個真正的現代奇跡,這是一艘完全定制的醫院船,配備了定制的儀器、最先進的技術和經過高等訓練的現代醫院人才,”Mercy Ships總裁Rosa Whitaker表示,“對于任何蒙召喚去服務的人來說,它也代表了一種獨特行動號召,還為人們提供了利用其技能積極影響全球衛生保健的機會。”

中國船廠建造全球最大“海上醫院”首次亮相

中國船廠建造全球最大“海上醫院”首次亮相

除了提供手術設備,“Global Mercy”號還將配備最先進的培訓空間,包括一個具有虛擬和增強現實的模擬實驗室、人體模型和其他培訓工具,以及模擬術后護理的空間,該空間將讓培訓師模擬當地條件和限制,以便在資源匱乏的環境下教授最佳實踐。

“Global Mercy”號將配備6個手術室,并可容納來自全球的600多名志愿者,他們來自不同的領域,包括外科醫生、船員、廚師、教師、電工、接待人員等。醫院部分作為該船的關鍵功能區域,主要由化驗室、普通門診、眼科門診、牙科門診、CT掃描室、康復室、手術室、藥房、ICU病房、住院部、護理站、培訓中心等組成。這艘船還將配備有一個有682個座位的禮堂、教室、健身房、游泳池、咖啡館、商店和圖書館——所有這些設施可以在?扛劭跁r供多達950名船上人員使用。

中國船廠建造全球最大“海上醫院”首次亮相

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據了解,該船由新港船舶重工建造,在2018年2月下水,去年7月出塢,目前已完成空船稱重和傾斜試驗,計劃在10月中下旬開展首次試航。新船采用全回轉電力推進裝置,共有12層甲板,總長174.1米、型寬28.6米,設計吃水6.15米,設計水線以上凈空高度41米,服務航速12節,入級英國勞氏船級社(LR)。這是目前全球最大也是最先進的非官方醫院船,按照豪華游輪規范設計建造,可在世界范圍內航行,為世界最貧困的地區提供免費慈善醫療和專業培訓,是業界同類產品的標桿,受到國際社會廣泛關注。

這艘船建造符合最新的規則規范,滿足國際海事組織關于客船安全返港的最新技術要求,高度冗余的全電力推進系統和生命保障系統能夠使船舶在蒲氏8級的惡劣海況下安全返港。噪音指標滿足DNV 客船舒適度標準、醫院特殊區域潔凈度滿足ISO標準等將為醫院提供安靜和清潔的環境。由于該船也兼作客船,其空調系統龐大,100%的全新風設計滿足舒適度、環保和節能的要求;其強大的生活垃圾和醫學垃圾處理系統為船舶清潔環保提供了重要保證;一人橋樓駕駛系統和全電力推進系統的完美組合將使航行變得更加安全、簡單、節能、低碳;先進的抗橫傾系統將使船舶更加平穩;強大的數字網絡通信系統將提供更加便捷的信息服務;計算機自動化控制系統將集成管理所有機械處所。消防安全的控制、穩性的控制、震動噪音的控制、潔凈度的控制以及歐洲標準的裝修和精密的醫療設備等是這艘船舶亮點。

中國船廠建造全球最大“海上醫院”首次亮相

據國際船舶網了解,“Global Mercy”號由瑞典Stena RoRo公司負責設計、承包和建造監督。

Stena RoRo表示:“Global Mercy號這艘世界上最大的民用醫院船對Stena RoRo來說是一個非常特殊的項目,經過幾年的設計和建造,現在該船很快就會準備好,離開中國船廠。”

Stena RoRo AB首席執行官Per Westling說:“我們將我們的一個概念應用在RoPax級的一艘船上,RoPax級船是用于國際航行的客船和貨船,并將其改造成一艘具有醫院功能的客船。”

根據Stena RoRo的說法,通風系統已經進行了特別的調整,重點是將振動和噪音降到最低。由于該船要在港口長期使用,因此船上配備了大型吊車,以便能夠承接裝有物資、車輛和其他設備的集裝箱。

“能夠用我們的專業知識為這個項目做出貢獻,感覺非常滿意,這個項目將為世界上最貧窮地區的許多人帶來如此巨大和重要的改變。”

中國船廠建造全球最大“海上醫院”首次亮相

Mercy Ships公司是世界性的慈善機構,使用醫院船為發展中國家那些幾乎無法獲得醫療服務的人提供免費的、世界級的醫療服務、能力建設和可持續發展。Mercy Ships由Don和Deyon Deyon Stephens成立于1978,已經在55個以上發展中國家開展過工作,提供了價值超過17億美元的服務,直接受益人數超過280萬。船上的志愿者來自50多個國家,平均每年的志愿者人數超過2000人。包括外科醫生、牙醫、護士、醫療培訓師、廚師、海員、工程師、農業學家等專業人士貢獻出他們的時間和技能。Mercy Ships設有16個國家辦事處和一個非洲辦事處,致力于改變個人,服務國家。

根據《柳葉刀全球外科2030報告》(Lancet Global Surgery 2030 Report),估計每年有大約1690萬人因為缺乏手術治療而死亡。在撒哈拉以南的非洲,超過93%的人口無法獲得安全及時的手術治療。新冠肺炎疫情威脅著全球本已脆弱的衛生保健系統的穩定性,提供基本的挽救生命的治療的必要性比以往任何時候都大,在中低收入國家尤其如此。“Global Mercy”號將為非洲各國提供安全和清潔的環境,提供世界上最訓練有素的一些醫生帶來的幫助和資源。在這艘船50年的預期壽命期間,估計單是通過手術就會改變15萬人的生活。

據悉,“Global Mercy”號在2021年第一季度完工交付后,預計將在2021年下半年抵達非洲的一個港口,執行首次任務。

 

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