海洋衛士壓載水

舟山中遠海運重工一艘15.2萬噸穿梭油輪提前下水

2020-08-09 09:30:49
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

舟山中遠海運重工一艘15.2萬噸穿梭油輪提前下水

2020年8月8日,由舟山中遠海運重工為挪威KNUTSEN公司建造的15.2萬載重噸穿梭油輪N687船在3號塢順利下水。

船東公司代表Mr.René Tang Dannulat、DNV-GL船級社代表戴月明、舟山中遠海運重工常務副總經理黃旭、副總經理敖武平及相關人員共同出席下水儀式。

舟山中遠海運重工一艘15.2萬噸穿梭油輪提前下水

該船總長約278.8米,型寬47米,型深約24.9米,是舟山中遠海運重工為KNUTSEN公司建造的第3艘15.2萬載重噸穿梭油輪,前兩艘同型船分別于2015年和2017年交付,運行至今狀態良好,效能突出,深得船東、租家以及市場的廣泛好評。

N687項目建造搭載階段,項目組以沖刺100天搭載周期為目標任務,深入貫徹“學川崎”工作要求,憑借系列船舶建造經驗,通過加大技術改進、不斷優化流程、狠抓計劃落實,大幅提高船舶建造水平,縮短建造周期,實現了系列項目艉成型、軸舵系照光、主船體成型等節點最短施工記錄,較原計劃提前2天實現下水節點,下水完整性較同系列船大幅提高,機艙艙室和壓載艙已全部完成完整性密性交驗,機艙管系全部完成系統外檢,為下一步的水下調試工程創造了有利條件。

同時,N687項目在總組階段還成功實現了應急發電機動車,這也是舟山中遠海運重工建造項目首次實現總組階段應急發電機動車節點,項目管理水平和船舶建造水平大幅增長。

 

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